近年來，主題公園再次站到風口。一方面是世界知名的國際主題公園巨頭紛紛搶灘中國市場。除了上海迪斯尼外，北京通州環球影城已經開工建設，總投資超過200億元，預計2019年建成營業。2016年1月，十大主題公園之一的美國六旗，也敲定落戶浙江海鹽，總投資超300億，預期在2019年一期建成開園。另一方面，國內企業紛紛跑馬圈地，斥巨資興建主題公園。首先，國內老牌旅游企業在快速擴張地盤。華僑城集團旗下品牌歡樂谷在深圳、北京、成都、上海、武漢、天津、重慶、鹽城、福州等落地。深圳華強集團，以方特歡樂世界、方特夢幻王國品牌，在全國12個城市布局，其主題公園數量將達到19家。
其次，國內大型企業跨界打劫主題公園市場，萬達、世茂、中航、華誼兄弟等紛紛進軍旅游業。萬達集團計劃斥資2000億元在中國打造12座主題公園。中航工業計劃在全國布局5-6個航空大世界項目，總計投資將達1000~1200多億元。世茂也宣稱在未來3~5年內布局了夢工廠、摩天城、嘉年華系列主題公園產品，未來世茂主題公園數量將達到10座。主題公園建設熱潮的再度興起，娛樂文化消費將迎來爆發式的增長，也標志著整個中國主題公園市場進入了一個全新的時代。在整體經濟放緩的大環境下，主題公園的開發建設卻任性火爆，這得益于市場的發展。在這一輪主題公園熱潮下，大型主題公園成了各路資本爭搶的;香饃饃。那么，大型主題公園到底有怎樣的準入門檻呢？
1、投資門檻高，大型主題公園投資規模動則幾十億乃至上百億。短期內要實現投資回收，維持收支平衡，是相對困難的。所以大型主題公園投資開發需要保證足額的資金。
2、經營難度大，大型主題公園的開發運營技術團隊需要配置創意、設計、媒體、運營管控、科技甚至線上互動能力等基本人員。因而在大型主題公園開發運營上，除了足額的投資資本外，高水平的技術團隊保證也十分重要。
資金不足、運營經驗不夠，中小型開發商難道只能望洋興嘆.那有什么絕招讓中小型開發商做適合是自己的生意呢，龍之盈游樂設備有限公司專注針對中小型開發商投資的問題，來研發生產公園型的游樂設備，轉馬、軌道小火車、觀光小火車、自控飛機，讓中小型開發商不在望洋興嘆！
